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　　　　　 ＊＊　ＡＭＩニュース　２０１３年　３月２３日　＊＊

　　　　　 メールは、弊社のお客様に送っています。 Ｖｏｌ.３２３

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１．トピックス

皆さん、こんにちは、エー・エム・アイの栩野（とちの）です。

今日の大阪は、昨日からのどんよりとした天候で、少し寒く感じます。

寒暖の差が大きくて衣類の調節に戸惑っています。

皆さんは如何でしょうか。

さて、コラムで「異質」から学ぶというテーマで記事を書いています。

実は、この記事は随分前に書いているのですが、タイミングよくＴＶで
日産のカルロス・ゴーンさんが出演されていて
示唆に富んだ話をされていました。

ゴーンさんは、まず、「ビジョン」と「計画」が必要だと指摘されていました。

国政で見ると小泉さん以降は、「ビジョン」も「計画」も？？という感じで
どちらかというと批判に汲々していた感じがします。

「夢」を失いかけた日本。

これは、企業でも同じです。

今を乗り切る事だけでは年齢とともに時代から離れて行くのです。

中小零細企業では、２０年以上も続いた長期デフレへの対応に追われて、
ビジョンを描けなくなった企業が多いのです。

明るい日と書いて「明日」なのです。

今日よりも明日へと期待を持ち続けるには「ビジョン」が必要なのです。

ゴーンさんは、自社の要因が、外部環境によるものか内部環境によるものか
まず、ハッキリと認識して「手」を打つことだとおっしゃっていました。

この打つ手ですが、結局、「痛み」が伴うなうので、どうしても、曖昧に
なりがちなのです。

リーダーは批判に鈍感になれともおっしゃっていました。

根拠のある批判は少ないのです。

どうも「根回し」文化では難しい点をつかれたと思います。

次に、「ビジョン」を実践する「計画」なのです。

事業としてメイン軸におかない限り「推進力」が出ないのです。

事業には「投資」が必要です。

電気自動車の「リーフ」について、
ハイブリッド車の普及期のトレンドと比較すると大きなトレンド
とポジティブに話されました。

一定の成果になるまで時間がかかるものです。

コストダウンにも技術的なブレイクスルーが必要であり、
普及のインフラ整備にも金と時間がかかります。

しかし、自動車を家庭用バッテリーと唱えて、
夜間電力でローコストに蓄電し、それを、昼間、家庭に供給する
というシステムを構築し、普及が始まっています。

ホンマに学ぶべきことが多かった番組でした。

今日のコラムは「異質」から学ぶです。

ぜひ、こちらもご参考にして頂ければと思います。



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★本日のコラム：「異質」から学ぶ

「異質」な物から「発見」があり、「同質」な物から「共感」があると
Ｆａｃｅｂｏｏｋの記事から学びました。確かに、異質なものには違和感が
が働きますが、それを超えると素晴らしい展望が開けると考えています

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