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      ** AMIニュース 2010年10月23日 **

      メールは、弊社のお客様に送っています。 Vol.197

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1.トピックス

皆さん、こんにちは、栩野(とちの)です。

やっと秋らしい日和になって来ましたが、
逆に、疲れが出たのか目の充血が続き眼科に行きました。

何でもまぶたにあるリンパが腫れて目に涙が流れなくなり充血している
という事で「ドライアイ」の目薬を2種類頂きました。

お蔭様で充血の方は解決しましたが、
やっぱり、健康が一番ですね、眼科へ行くまでは悩みました。

私は、61才ですが、小さい頃のことは覚えていませんが、
少なくとも中学生以降では眼科にかかった経験がなかったのです。

いろいろと検診してくれて
白内障も緑内障も大丈夫という事でひと安心ですが、
これからの生活に気をつけたいと思いました。

さて、話が変わって、ハイブリッド車の話題に転じたいと思います。

友人も弟もプリウスに乗っているのですが、
何でも営業走行でもリッター25キロ以上走るそうです。

エコが叫ばれる時代ですからハイブリッド車が増えるのは良い事なのですが、
以前から言われていたのですが、
低速で近づいてくると殆ど無音なので歩行者が気づかない
という事を体験しました。

先程の眼科に行く時なのですが、
路地が細いのでクルマが通ると歩行者が端に寄らないと通れないのですが、
いきなりクラクションを鳴らされたのです。

ホントにビックリしました。

見るとエスティマのハイブリッド車でデイケアのクルマでした。

路地にそんな大きなクルマで入って来るなよと思い、
ハイブリッド車はクラクションを2種類にすべきと思いました。

そうしたら、今朝の事なのですが、事務所に来る途中に
また、クラクションに驚かされました。

これは、クルマとの距離もあり、クルマの速度も落ちていなかったので、
運転手の横暴なクラクションだったのです。

さすがに、デイケアのクルマは、近くまで来てから鳴らしたようなのですが、
今日のクルマは若者が運転していて、自分都合のクラクションでした。

クルマが進化することは良い事なのですが、
歩行者との関係をもう少し配慮する必要を感じ、
ドライバーとメーカーに改善や対策を求めたいと思いました。

仕事の方は、お蔭様でお客様が順調なので、
来月に行う大阪商工会議所での2日間セミナーの準備をしています。

パワーポイントを作成しているのですが、
この1年間に、また、進化したと実感する内容になっています。

セミナー後に、何らかの形で皆様にご報告したいと思っています。

ご期待ください。


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★本日のコラム:「反芻力」Q:船井先生から学んだ事:「粗利ミックス法」

商品を「目玉」「定番」「準定番」の3つの要素に分ける事から始まるのです。
「粗利」を確保するにも、お客様が来なくては始まらないのです。
そういう意味で「目玉」の選択は非常に重要なのです。


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